為滿(mǎn)足人們對汽車(chē)的安全、環(huán)保、節能以及舒適等性能日益增高的要求,裝備電子、電器設備,應用電子技術(shù)是最有效的手段。制動(dòng)防抱死系統(ABS)、車(chē)身控制模塊(BCM)、電子防盜系統(EATS)
汽車(chē)動(dòng)力總成控制器長(cháng)期處于汽車(chē)的電磁環(huán)境中,對周?chē)姶怒h(huán)境變化十分敏感,空間電磁場(chǎng)的變化對控制系統都會(huì )造成不同程度的干擾。另外,連接動(dòng)力總成控制器和電源及其他設備的大量導線(xiàn)
對汽車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)載電磁干擾源對汽車(chē)內部電子裝置工作可靠性造成的影響比來(lái)自車(chē)外的自然和人為電磁干擾源大一些。因此下面將著(zhù)重分析來(lái)自汽車(chē)內部的電磁干擾。
傳導耦合干擾可分為直接傳到耦合和公共阻抗耦合干擾。輻射耦合是通過(guò)空間電磁場(chǎng)的耦合,按干擾源和敏感設備之間的距離、干擾信號波長(cháng)和設備外形尺寸的關(guān)系,輻射耦合干擾可分為近場(chǎng)輻射耦合干擾
現代電力電子變換技術(shù),對電能有著(zhù)靈活多變的變換形式。不論是何種形式的變換,為了追求良好的電源裝置整機效率、小型化,裝置中的功率半導體器件通常工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài),而且開(kāi)關(guān)頻率還比較高
電磁能量包括電磁干擾從設備內傳出或從外界傳入設備,途徑只有兩個(gè):一個(gè)是以電磁波的形式從空間傳播(或稱(chēng)通過(guò)空間傳播的電場(chǎng)或磁場(chǎng)),另一個(gè)是沿導線(xiàn)傳播的電壓或電流。
數字電路是電磁干擾的主要產(chǎn)生源之一,因數字系統中分布著(zhù)諧波豐富的高速脈沖信號,其諧波分量一直伸展到整個(gè)頻率范圍內。近年來(lái)電磁兼容性已成為衡量產(chǎn)品性能的一項重要技術(shù)指標,日本的變頻空調就因EMC
靜電和靜電放電(ESD)現象是日常生活中的一種常見(jiàn)現象,對于人們來(lái)說(shuō)并不陌生。靜電對日常生活和工業(yè)生產(chǎn)大都是有危害的,但在生產(chǎn)上得到了一定的應用,如靜電復印、靜電噴漆和靜電除塵等
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