充電產(chǎn)業(yè),在媒體上號稱(chēng)有1000億,不過(guò)現實(shí)的問(wèn)題是中國的標準目前都在修訂中。談充電網(wǎng)絡(luò )這個(gè)概念,是需要從ISO和IEC的標準體系談起的。電動(dòng)汽車(chē)充電系統,首先是建立在全球的低壓配電電網(wǎng)存在較大差異的條件下進(jìn)行的。
10月21--23日EMC/China 2015第14屆電磁兼容暨微波展覽會(huì )將在上海光大會(huì )展中心隆重舉行,作為全球領(lǐng)先的電磁兼容技術(shù)國際盛會(huì ),EMC/China備受業(yè)界關(guān)注。
導讀: 隨著(zhù)開(kāi)關(guān)電源的體積越來(lái)越小、功率密度越來(lái)越大,EMI控制問(wèn)題成為開(kāi)關(guān)電源穩定性的一個(gè)關(guān)鍵因素。由上述分析可知,采用EMI濾波技術(shù)、屏蔽技術(shù)、密封技術(shù)及接地技術(shù)等,可以有效地抑制、消除干擾源及受擾設備之間的禍合和輻射,切斷電磁干擾的傳播途徑,從而提高開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容性。
為增加廣大工程師的分析、解決EMC問(wèn)題的實(shí)戰經(jīng)驗,提高EMC整改和電子產(chǎn)品設計與案例分析安全性與可靠性,協(xié)助企業(yè)真正解決電子產(chǎn)品的電磁干擾抗干擾問(wèn)題,將于2015年11月11日在西安舉辦《EMC設計與案例分析》技術(shù)研討會(huì )。
為增加廣大工程師的分析、解決EMC問(wèn)題的實(shí)戰經(jīng)驗,提高EMC整改和電子產(chǎn)品設計與案例分析安全性與可靠性,協(xié)助企業(yè)真正解決電子產(chǎn)品的電磁干擾抗干擾問(wèn)題,將于2015年11月5日在杭州舉辦《EMC設計與案例分析》技術(shù)研討會(huì )。
十年來(lái)蘇州泰思特堅持打造國際品牌,本次展會(huì )是繼德國EMV2015歐洲電磁兼容展后泰思特參加的又一重要國際EMC展覽盛會(huì )。公司將攜公司自主研發(fā)的第三代EMC抗擾度測試儀器亮相。
射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)技術(shù)作為一種快速、準確、有效的識別方式,目前已在醫療衛生行業(yè)得到了廣泛應用。
各個(gè)車(chē)廠(chǎng)的EMC標準 美國 戴姆勒克萊斯勒 Daimler Chrysler DC-10615:2004;DC-10614:2005 福特FORD ES-XW7T-1A278-AC 通用GMW
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