【
泰思特分享】在衛星通信和衛星廣播中,經(jīng)常會(huì )遇到干擾問(wèn)題。干擾信號通??梢苑譃橛幸飧蓴_和無(wú)意干擾。對于無(wú)意干擾問(wèn)題,通過(guò)頻率規劃和協(xié)調來(lái)解決不同業(yè)務(wù)系統之間的干擾問(wèn)題。對于有意干擾問(wèn)題,需要采用行政和法律規律消除干擾。為了消除對衛星信號的干擾,首先需要發(fā)現干擾源的位置。歐美在干擾源定位技術(shù)方面已經(jīng)發(fā)展多年,具有一套有效的確定干擾源位置的方法。雙星定位系統是一種簡(jiǎn)單有效的確定衛星干擾源位置的方法。在該方法,利用兩顆臨近衛星接收干擾信號,經(jīng)過(guò)一定的信號處理過(guò)程,達到定位干擾源的目的。
對于雙星定位系統,目前國內外發(fā)表了一些有關(guān)基本原理的介紹,然而對于有關(guān)細節實(shí)現過(guò)程介紹的不多。本文主要分析用于干擾定位的信號變換過(guò)程,也就是信號從干擾源發(fā)射,到互相關(guān)函數計算的信號變換過(guò)程。
干擾定位信號變換過(guò)程分析
在雙星定位系統中,通過(guò)測量發(fā)射信號到兩顆臨近衛星的時(shí)延,以及由于衛星擾動(dòng)所帶來(lái)的多普勒頻差,獲取發(fā)射元的地理位置,從而達到干擾源定位的目的,在雙星定位系統中,獲取多普勒頻差是由于衛星運行軌道傾斜而得到的。如果衛星運行軌道是一個(gè)理想靜止衛星軌道,那么無(wú)法得到多普勒頻差這個(gè)參數。一般的講,為了確定多普勒頻差,需要知道衛星實(shí)際軌道的傾斜角參數,衛星經(jīng)過(guò)升交點(diǎn)的時(shí)刻,以及觀(guān)測時(shí)間等參數。有了這些參數后,可以得到發(fā)射源位置和多普勒差之間的函數關(guān)系。知道衛星軌道位置后,也可以確定時(shí)延發(fā)射源位置的函數關(guān)系,利用這兩個(gè)函數關(guān)系,就可以確定干擾源的位置。
本文主要討論雙星定位系統的信號變換過(guò)程。該變換過(guò)程對于我們了解信號處理過(guò)程具有重要的作用,通過(guò)分析有關(guān)信號變換過(guò)程,有助于了解信號在每個(gè)環(huán)節可能引起的分析誤差,從而達到提高定位精度的目的,在實(shí)際信號分析過(guò)程中,我們還需要考慮各個(gè)衛星轉發(fā)器的本機振蕩所帶來(lái)的頻率差,信號處理試驗對于實(shí)際時(shí)延的修正問(wèn)題。同時(shí),信號的帶寬會(huì )影響時(shí)延估計的精度,信號處理的長(cháng)度會(huì )影響多普勒頻差的精度。
本文由泰思特(靜電放電發(fā)生器、雷擊浪涌發(fā)生器生產(chǎn)廠(chǎng)家)整理發(fā)布,詳情請訪(fǎng)問(wèn)>>>>>>>http://www.nj6080.cn;轉載請說(shuō)明,謝謝!