新能源汽車(chē)測試的信號傳輸及干擾抑制。一個(gè)測量系統，由于某種原因使得各組成部分的位置相隔一定距離，它們之間必須通過(guò)某種通道來(lái)傳輸信息。有時(shí)，即使各部件相互靠得較近，由于系統的一個(gè)部分相對于另一部分而運動(dòng)，也存在信號傳輸問(wèn)題，這里將討論信號的導線(xiàn)傳輸、集流環(huán)和無(wú)線(xiàn)傳輸。
信號的干擾存在于各種測試系統中，因此測試信號在測試系統不斷的變換和傳遞過(guò)程中，各種干擾信號也隨著(zhù)被測信號一起變換和傳遞，所獲測試結果總是不可避免的受到干擾，嚴重的干擾甚至會(huì )使測試系統不能正常工作。信號干擾的類(lèi)型很多，不同類(lèi)型的干擾有不同的抑制方法，在測試過(guò)程中，對測試精度的要求不同，所采取的抑制措施也不一樣。
按照干擾形成的原因，可分為自然干擾和人為干擾。按照干擾源的位置來(lái)分，有外部干擾和內部干擾。外部干擾來(lái)源于設備之外，與本設備的設計無(wú)關(guān)。內部干擾是由于設計不良或功能原理所產(chǎn)生的。按照干擾原理分，有電場(chǎng)干擾、磁場(chǎng)干擾與電磁場(chǎng)干擾。
一、干擾的傳播途徑
1、靜電感應
任何通電導體之間或通電導體與地之間都存在著(zhù)分布電容干擾，電壓通過(guò)分布電容的靜電感應作用耦合到有效信號就造成干擾?？墒褂?a href="http://www.nj6080.cn" target="_blank">靜電放電發(fā)生器模擬測試。
2、電磁感應
電磁感應干擾，由于干擾電流產(chǎn)生磁通，當此磁通隨時(shí)間變化，它可通過(guò)互感，作用在測量電路引起感應電動(dòng)勢，當印刷電路板中兩根導線(xiàn)平衡敷設時(shí)，就會(huì )有互感存在。
3、輻射電磁干擾的漏電流耦合
在電能頻繁交換的地方和高頻換能裝置周?chē)嬖谥?zhù)強烈的電磁輻射，會(huì )對儀器產(chǎn)生干擾電壓；而電器元件絕緣電阻的漏電流或功率元器件間距不夠也會(huì )產(chǎn)生漏電現象，由此引入干擾。
4、共阻抗耦合
共阻抗耦合，是指同一檢測系統內部的各個(gè)部分之間傳播干擾。兩個(gè)或兩個(gè)以上電路有公共阻抗時(shí)，一個(gè)電路電流的變化會(huì )在公共阻抗上產(chǎn)生電壓，這個(gè)電壓會(huì )影響與公共阻抗相連的其他電路的工作，成為干擾電壓。
二、常用抗干擾技術(shù)
由于信號的干擾無(wú)處不在，要保證系統可靠工作，進(jìn)行抗干擾技術(shù)是一項不可忽視的工作。合理屏蔽、接地、隔離和平衡等都是有效的抗干擾措施，下面逐一進(jìn)行介紹。
1、屏蔽技術(shù)
屏蔽技術(shù)是利用金屬材料對電磁波具有良好的吸收和反射能力來(lái)抗干擾的，一般分為三種：靜電屏蔽、電磁屏蔽和磁屏蔽。
靜電屏蔽盒或屏蔽套的材料一般選用低電阻材料如銅、鋁或鍍銀銅板，同時(shí)屏蔽盒或屏蔽套應有良好的接地。電磁屏蔽主要是抑制高頻電磁場(chǎng)的干擾，高頻電磁場(chǎng)會(huì )在導電性能良好的金屬導體內產(chǎn)生渦流。渦流產(chǎn)生的反磁場(chǎng)可以被用來(lái)抵消高頻磁場(chǎng)，從而實(shí)現電磁屏蔽。
2、接地技術(shù)
正確的接地能夠有效抑制外來(lái)干擾，同時(shí)可以提高儀器本身的可靠性，減少儀器自身產(chǎn)生的干擾因素，也是屏蔽技術(shù)的重要保證。常見(jiàn)的接地方法有安全接地、信號接地、電纜屏蔽層的接地等。為了人身和設備的安全，電子設備的機殼、底座等應接大地。
3、隔離技術(shù)
接地是為了在信號傳輸、處理過(guò)程中取得一個(gè)公共的參考點(diǎn)，然而可能引入共阻耦合干擾和地環(huán)路電流干擾，抑制這類(lèi)干擾的方法是采用隔離技術(shù)。
4、平衡技術(shù)
平衡技術(shù)是指在雙線(xiàn)電路中設計平衡電路，使得兩根導線(xiàn)以及連接這兩根導線(xiàn)的所有元件對地都具有相同的阻抗。如果兩根線(xiàn)所拾取的干擾相等，總干擾將因相互抵消而為零。常見(jiàn) 的雙絞線(xiàn)采用的就是平衡結構。信號線(xiàn)采用雙絞線(xiàn)時(shí)，雙絞線(xiàn)每個(gè)小環(huán)路的電磁感應相互抵消。
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